Aquarius

崇越科技股份有限公司
公司成立於中華民國七十九年二月十七日，係代理銷售半導體、光電、電子材料各類產品，提供相關整合服務，並從事環保及廠務系統處理工程規劃、設計、安裝與維修之廠商，銷售對象以國內半導體產業、光電產業及資訊電子產業為主。 主要商品及服務為
(1)半導體相關產品：

根據集邦科技(TrendForce)旗下多個研究部門和資訊方面供應鏈的資訊統整，3月11日發生的日本東北地方太平洋沖地震，不但對資訊相關產業供應鏈造成影響，對日本經濟的復甦也產生巨大衝擊，將會降低亞洲其他經濟體近期的經濟發展。
半導體相關產業以矽晶圓供應受衝擊較大

台灣能在PV金牌戰中奪下冠軍？
根據歐盟所公佈的最新全球太陽能電池現況報告指出，2009年全球的太陽能電池產能為11.5GW，年成長為56％。觀察近五年內，太陽能電池年產量成長最快的是台灣與中國大陸，加起來佔全球50％比重。
這也代表台灣已經躍升成為全球第二大的太陽能電池製造重鎮，至於中國大陸則是全球產能第一。

晶矽、薄膜、高聚光互不相讓 ！太陽能量產逆勢看漲

目前可進入量產階段的太陽光電技術，以單/多晶矽、薄膜（Thin Film）以及新興高聚光型（HCPV）三大技術為主，在這三大技術領域中也有許多台灣廠商投入其中。

從整體市場佔有率來看，單/多晶矽依舊穩居太陽能市場主流，預估比重佔85％左右，至於薄膜太陽能約佔整體市場的10％，新興的聚光型產品已經有5％的市佔率。量產能力、製程成熟度、轉換效率、採光穩定度、材料和製程成本等因素，是評比多晶矽、薄膜和高聚光型材料太陽能技術應用的主要區分點。

物聯網／參與中國自主標準 台灣前進世界指日可待
專家認為，未來台灣廠商可以專注在中國國家標準化管理局在主導自有RFID協定開發事宜，或者電子標籤國家標準甚至和中國自主3G標準TD-SCDMA整合等物聯網相關協定與基礎建設的機會，藉由中國廣大的內需市場，來參與中國自主標準的建立，才有機會邁向新興市場，進而稱霸全

Wi-Fi＋WiGig浮出檯面 下一代Wi-Fi出路齊頭並進！

Wi-Fi應用雖然越來越成熟，面對2011年更為強調整合和低價的市場趨勢，Wi-Fi＋藍牙＋GPS＋FM的Combo晶片整合方案，也將會面臨產值能否進一步提昇的瓶頸。

晶電(2448.TW)成立於1996年九月十九日，為高亮度磷化鋁鎵銦（AlGaInP）發光二極體的磊晶片（Epi Wafer）及晶粒(Chip)、氮化銦鎵磊晶片與晶粒(InGaN Epi Wafer & Chip)，紅外線砷化鋁鎵磊晶片及晶粒(AlGaAs Wafer & Chip)生產廠商。公司主要大股東為億光、聯電、及萬海，在合併國聯光電與元砷光電後已成為全球最大磊晶片及晶粒製造商。
UHB產品為晶電未來進入高階市場（照明、車用、裝飾）重點產品。
InGaN產品為最大宗，可區分為Mars、Luna 及Venus，已可小量生產1800mcd以上產品，亮度等級居國內業者之冠。

同欣電(6271.TW)成立於1974年8月11日，公司為利基型積體電路模組構裝及陶瓷電路板製造廠商，核心技術為模組的微小化構裝以及陶瓷電路板製程，主要營運範圍為通訊、高頻、高功率、偵測器、車用等應用。主要應用於下列相關個別產品
(1)功率放大器模組(PA module)
(2)射頻前端模組(RF Front End Module)

綠能新趨勢專欄─中高功率LED應用普及，散熱技術成關鍵 光頡科技高精密度元件技術延伸至LED散熱基板產業 by 2010/11/25-陳瑋洋

伴隨著節能議題興起，LED技術及應用層面越來越成熟，從中/高功率LED需求大量提升的現況觀察，如今將要被廣泛應用於生活各種層面上，雖說2009年前LED在照明應用僅佔2%左右，並且都是以可攜式及裝飾燈具為主要市場，但預估在2013年LED照明應用將跨足到一般的生活照明應用，將達到約12.5%比例，成長超過5倍！可以說是進入了產業起飛期，更別說背光的應用，未來成本將會逐漸降低，效能大幅提升！

LED應用即將來到全新的階段，並在中/高功率上的LED應用將會越來越廣泛(目前LED功率已經達到10W以上)，而影響中高功率LED發光效能及使用壽命的關鍵，就是在於散熱技術的重視與否，因此，不論是封裝或是材料上都成為相當重要的課題。

興櫃電池廠鋰科（3301 ）進軍大陸電動車有成，與大陸江淮、上饒汽車簽訂電動車電池供應備忘錄，預計今年營收將倍數成長。鋰科資本額10.5億元，股東有聯電（2303）、日本電池芯大廠三洋，外傳鴻海（2317）亦為股東；鋰科從事正極材料研發，觸角已從上游電池材料，延伸至中下游的電池芯及電池模組。

國內電池業者分屬上、下游模兩極端。下游組裝廠，包括新普（6121）、順達科（3211），至於上游包括能元（3127 ）、長園科（8038）等，鋰科為少數上中下游兼備的電池廠。鋰科昨日表示，五年內將投入10億美元建廠電動車用鋰電池，第一期在煙台建廠，第四季投產，目標成為全球電動車的電池供應大廠，去年營收13.1億元，今年營收將倍增至27億元，預計下半年送件，明年可望掛牌。

鋰科去年仍處虧損，法人評估，今年有機會在3C電池擴大產能後，轉虧為盈，元月營收1.33億元，較去年同期成長22.09%。鋰科昨興櫃收盤價21.3元。