交大「超視覺影像實驗室」團隊,決定讓十字路口的紅綠燈「長眼睛」,自動調整紅綠燈變換時間的長短,大幅疏解交通壅塞情況。團隊成員跑遍新竹地區的省道、快速道路及高速公路的天橋,只為了取得研究用的路況資訊。
上下班的交通尖峰時段,十字路口總要依賴交通警察指揮,或親自操控紅綠燈秒差,才能有效疏解交通打結。這是因為傳統交通號誌,採固定時間的引導模式,往往讓道路無法有效率的使用。
在交通離峰時段,大家常常會在沒有車輛經過的路口,長時間等待紅燈;或是綠燈那邊的車流已消化完了,燈號卻久久沒有改變,造成紅燈車道車輛空等的情形。其實,這些道路壅塞的問題,都可利用有智慧判斷力的「智慧眼晶片模組」解決。
上下班的交通尖峰時段,十字路口總要依賴交通警察指揮,或親自操控紅綠燈秒差,才能有效疏解交通打結。這是因為傳統交通號誌,採固定時間的引導模式,往往讓道路無法有效率的使用。
在交通離峰時段,大家常常會在沒有車輛經過的路口,長時間等待紅燈;或是綠燈那邊的車流已消化完了,燈號卻久久沒有改變,造成紅燈車道車輛空等的情形。其實,這些道路壅塞的問題,都可利用有智慧判斷力的「智慧眼晶片模組」解決。
